Salta al contenuto principale
  1. Soluzioni Complete per Sollevamento Pesante e Movimentazione Materiali/

Soluzioni Avanzate per Tractione di Ascensori Gearless con Tecnologia PMSM

Macchina Di Tractione per Ascensori PMSM Tractione Gearless Motore Sincrono a Magneti Permanenti Tecnologia Ascensori Sicurezza Ascensori Efficienza Ascensori
Indice dei contenuti

Macchine di Tractione per Ascensori Gearless: Soluzioni PMSM Moderne
#

La Macchina di Tractione per Ascensori Gearless con Motore Sincrono a Magneti Permanenti (PMSM) rappresenta un significativo progresso nella tecnologia degli ascensori. Progettata per efficienza, sicurezza e comfort, questa macchina integra un motore sincrono a magneti permanenti, una ruota di tractione e un sistema frenante, tutti gestiti tramite un encoder per operazioni precise in anello chiuso e controllo di frequenza.

Caratteristiche Principali
#

  • Alta Efficienza e Prestazioni
    La macchina di tractione gearless PMSM vanta un alto fattore di efficienza, corrente di avviamento minima e una coppia di avviamento elevata. Il design gearless garantisce un funzionamento fluido e confortevole, riduzione del rumore e alta affidabilità.

  • Compatta e Leggera
    Utilizzando materiali magnetici permanenti di terre rare, la macchina è compatta e leggera, adatta a diversi ambienti di installazione.

  • Basso Rumore e Considerazioni Ambientali
    Il motore opera a livelli di rumore inferiori o uguali a 60dB. Le ganasce dei freni prive di amianto e le prestazioni stabili in varie condizioni di lavoro migliorano ulteriormente le sue credenziali ambientali.

  • Sicurezza e Comfort
    Il controllo orientato al campo avanzato migliora il comfort di corsa e la precisione del livellamento dei piani, garantendo viaggi fluidi e piacevoli per i passeggeri.

  • Raffreddamento Naturale
    La macchina è progettata per il raffreddamento naturale, supportando un funzionamento affidabile senza la necessità di sistemi di raffreddamento aggiuntivi.

Costruzione e Componenti
#

  • Carcassa del Motore: Realizzata in ghisa grigia (FC25), la carcassa offre eccellente assorbimento delle vibrazioni e durabilità.
  • Encoder: Interfacce preinstallate sull’albero motore permettono opzioni di configurazione flessibili.
  • Ruota di Manovra di Sicurezza: Consente l’azionamento manuale per fermare in sicurezza l’ascensore al piano più vicino durante interruzioni di corrente.
  • Ruota per Cavo d’Acciaio: Realizzata in ghisa sferoidale al grafite (FCD650) con durezza HB230~260 per lunga durata.
  • Rilascio Manuale del Freno: Permette il rilascio controllato del freno per un posizionamento sicuro della cabina in caso di mancanza di corrente.
  • Freno Elettromagnetico: Valutato per oltre 1 milione di operazioni con livelli di rumore inferiori a 60dB.
  • Copertura di Sicurezza: Protegge da danni accidentali durante l’operazione del cavo d’acciaio.
  • Elementi Strutturali: Include statore in acciaio siliconato a freddo (isolamento classe F), magneti permanenti NdFeB, cuscinetti a rulli autolivellanti e ruota di tractione in ghisa nodulare QT-700.

Condizioni di Funzionamento
#

La macchina di tractione gearless PMSM è progettata per soddisfare i requisiti della norma GB/T 13435-1PPZ “macchina di tractione per ascensori”, con i seguenti parametri ambientali:

  • Temperatura interna: 5 ~ 40°C
  • Umidità relativa media mensile massima: < 90% (temperatura minima non superiore a 25°C)
  • Fluttuazione della tensione di alimentazione: entro ±7% del valore nominale
  • Assenza di gas corrosivi o infiammabili nell’atmosfera ambientale
  • Le funi di tractione devono essere pulite, prive di lubrificanti o contaminanti
  • Conformità a GB / T 7588-2003 (Articolo 9.3.1b) per angolo carico/contrappeso e fune

Rumore e Vibrazioni
#

  • Rumore Elettrico: ≤ 60dB
  • Velocità RMS Vibrazioni: 1mm/s e inferiore
  • Accelerazione Vibrazioni: 2m/s² e inferiore
  • Vibrazione di Torsione Puleggia: 4.5mm/s e inferiore
  • Ampiezza: 15µm e inferiore

Specifiche del Prodotto
#

Serie 360
#

  • Struttura: Rotazione Interna
  • Sospensione: 2:1
  • Tensione Freno: DC110V
  • Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
  • Classe di Isolamento: Classe F
  • Peso: 240 kg

Serie 460
#

  • Struttura: Rotazione Interna
  • Sospensione: 2:1
  • Tensione Freno: DC110V
  • Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
  • Classe di Isolamento: Classe F
  • Peso: 320 kg

Serie 560
#

  • Struttura: Rotazione Interna
  • Sospensione: 2:1
  • Tensione Freno: DC110V
  • Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
  • Classe di Isolamento: Classe F
  • Peso: 410 kg

Installazione e Applicazione
#

  • Montaggio: Installazione a piede
  • Alimentazione: Ingresso inverter
  • Coppia Nominale Massima: 200%
  • Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
  • Classe di Isolamento: Classe F
  • Posizione: Interno
  • Intervallo di Temperatura: -10 ~ +40°C
  • Umidità: Fino al 90% UR (senza gelo)
  • Altitudine: Fino a 1000m
  • Opzioni Encoder: 2048/8192 P/R (opzionale)
  • Freno: Doppio Freno Elettromagnetico
  • Sospensione: 2:1

Componenti del Pozzo Ascensore
#

  1. Macchina di Tractione
  2. Guida Binario Contrappeso
  3. Porta di Servizio (esterna)
  4. Contrappeso
  5. Gabbia Cabina
  6. Guida Binario Cabina
  7. Porta Cabina (interna)
  8. Ammortizzatore

Nota: Dati e configurazioni sono soggetti a modifiche senza preavviso. Gli utenti devono calcolare la capacità di tractione dell’ascensore e il fattore di sicurezza delle funi basandosi sui parametri reali.

Related

Notizie sulle Esposizioni
Esposizione Eventi Automazione Industriale Paranchi Gru Produzione Fiere Commerciali Internazionale Taiwan Cheng Day
Pietra Miliare
Storia Aziendale Pietre Miliari Certificazioni Innovazione Espansione Della Fabbrica Produzione Di Gru Brevetti Energia Verde Attrezzature Industriali Taiwan
Filosofia Aziendale
Filosofia Aziendale Valori Aziendali Leadership Industria Dei Macchinari Presenza Globale Cultura Aziendale R&S Sostenibilità Soddisfazione Del Cliente