Macchine di Tractione per Ascensori Gearless: Soluzioni PMSM Moderne #
La Macchina di Tractione per Ascensori Gearless con Motore Sincrono a Magneti Permanenti (PMSM) rappresenta un significativo progresso nella tecnologia degli ascensori. Progettata per efficienza, sicurezza e comfort, questa macchina integra un motore sincrono a magneti permanenti, una ruota di tractione e un sistema frenante, tutti gestiti tramite un encoder per operazioni precise in anello chiuso e controllo di frequenza.
Caratteristiche Principali #
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Alta Efficienza e Prestazioni
La macchina di tractione gearless PMSM vanta un alto fattore di efficienza, corrente di avviamento minima e una coppia di avviamento elevata. Il design gearless garantisce un funzionamento fluido e confortevole, riduzione del rumore e alta affidabilità. -
Compatta e Leggera
Utilizzando materiali magnetici permanenti di terre rare, la macchina è compatta e leggera, adatta a diversi ambienti di installazione. -
Basso Rumore e Considerazioni Ambientali
Il motore opera a livelli di rumore inferiori o uguali a 60dB. Le ganasce dei freni prive di amianto e le prestazioni stabili in varie condizioni di lavoro migliorano ulteriormente le sue credenziali ambientali. -
Sicurezza e Comfort
Il controllo orientato al campo avanzato migliora il comfort di corsa e la precisione del livellamento dei piani, garantendo viaggi fluidi e piacevoli per i passeggeri. -
Raffreddamento Naturale
La macchina è progettata per il raffreddamento naturale, supportando un funzionamento affidabile senza la necessità di sistemi di raffreddamento aggiuntivi.
Costruzione e Componenti #
- Carcassa del Motore: Realizzata in ghisa grigia (FC25), la carcassa offre eccellente assorbimento delle vibrazioni e durabilità.
- Encoder: Interfacce preinstallate sull’albero motore permettono opzioni di configurazione flessibili.
- Ruota di Manovra di Sicurezza: Consente l’azionamento manuale per fermare in sicurezza l’ascensore al piano più vicino durante interruzioni di corrente.
- Ruota per Cavo d’Acciaio: Realizzata in ghisa sferoidale al grafite (FCD650) con durezza HB230~260 per lunga durata.
- Rilascio Manuale del Freno: Permette il rilascio controllato del freno per un posizionamento sicuro della cabina in caso di mancanza di corrente.
- Freno Elettromagnetico: Valutato per oltre 1 milione di operazioni con livelli di rumore inferiori a 60dB.
- Copertura di Sicurezza: Protegge da danni accidentali durante l’operazione del cavo d’acciaio.
- Elementi Strutturali: Include statore in acciaio siliconato a freddo (isolamento classe F), magneti permanenti NdFeB, cuscinetti a rulli autolivellanti e ruota di tractione in ghisa nodulare QT-700.
Condizioni di Funzionamento #
La macchina di tractione gearless PMSM è progettata per soddisfare i requisiti della norma GB/T 13435-1PPZ “macchina di tractione per ascensori”, con i seguenti parametri ambientali:
- Temperatura interna: 5 ~ 40°C
- Umidità relativa media mensile massima: < 90% (temperatura minima non superiore a 25°C)
- Fluttuazione della tensione di alimentazione: entro ±7% del valore nominale
- Assenza di gas corrosivi o infiammabili nell’atmosfera ambientale
- Le funi di tractione devono essere pulite, prive di lubrificanti o contaminanti
- Conformità a GB / T 7588-2003 (Articolo 9.3.1b) per angolo carico/contrappeso e fune
Rumore e Vibrazioni #
- Rumore Elettrico: ≤ 60dB
- Velocità RMS Vibrazioni: 1mm/s e inferiore
- Accelerazione Vibrazioni: 2m/s² e inferiore
- Vibrazione di Torsione Puleggia: 4.5mm/s e inferiore
- Ampiezza: 15µm e inferiore
Specifiche del Prodotto #
Serie 360 #
- Struttura: Rotazione Interna
- Sospensione: 2:1
- Tensione Freno: DC110V
- Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
- Classe di Isolamento: Classe F
- Peso: 240 kg
Serie 460 #
- Struttura: Rotazione Interna
- Sospensione: 2:1
- Tensione Freno: DC110V
- Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
- Classe di Isolamento: Classe F
- Peso: 320 kg
Serie 560 #
- Struttura: Rotazione Interna
- Sospensione: 2:1
- Tensione Freno: DC110V
- Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
- Classe di Isolamento: Classe F
- Peso: 410 kg










Installazione e Applicazione #
- Montaggio: Installazione a piede
- Alimentazione: Ingresso inverter
- Coppia Nominale Massima: 200%
- Ciclo di Lavoro (ED): 60% ED
- Classe di Isolamento: Classe F
- Posizione: Interno
- Intervallo di Temperatura: -10 ~ +40°C
- Umidità: Fino al 90% UR (senza gelo)
- Altitudine: Fino a 1000m
- Opzioni Encoder: 2048/8192 P/R (opzionale)
- Freno: Doppio Freno Elettromagnetico
- Sospensione: 2:1
Componenti del Pozzo Ascensore #
- Macchina di Tractione
- Guida Binario Contrappeso
- Porta di Servizio (esterna)
- Contrappeso
- Gabbia Cabina
- Guida Binario Cabina
- Porta Cabina (interna)
- Ammortizzatore
Nota: Dati e configurazioni sono soggetti a modifiche senza preavviso. Gli utenti devono calcolare la capacità di tractione dell’ascensore e il fattore di sicurezza delle funi basandosi sui parametri reali.