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  1. Soluciones Integrales para Elevación Pesada y Manejo de Materiales/

Soluciones Avanzadas de Tracción para Ascensores Sin Engranajes con Tecnología PMSM

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Tabla de contenido

Máquinas de Tracción para Ascensores Sin Engranajes: Soluciones Modernas PMSM
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La Máquina de Tracción para Ascensor con Motor Sincronizado de Imán Permanente (PMSM) sin engranajes representa un avance significativo en la tecnología de ascensores. Diseñada para eficiencia, seguridad y confort, esta máquina integra un motor síncrono de imán permanente, rueda de tracción y sistema de freno, todo gestionado mediante un codificador para operaciones precisas en lazo cerrado y control de frecuencia.

Características Clave
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  • Alta Eficiencia y Rendimiento
    La máquina de tracción sin engranajes PMSM ofrece un alto factor de eficiencia, corriente de arranque mínima y un torque de arranque considerable. Su diseño sin engranajes asegura una operación suave y confortable, reducción de ruido y alta fiabilidad.

  • Compacta y Ligera
    Utilizando materiales de imán permanente de tierras raras, la máquina es compacta y ligera, adecuada para diversos entornos de instalación.

  • Bajo Ruido y Consideraciones Ambientales
    El motor opera a niveles de ruido menores o iguales a 60dB. Las zapatas de freno sin asbesto y el rendimiento estable en diversas condiciones de trabajo mejoran aún más sus credenciales ambientales.

  • Seguridad y Confort
    El control avanzado orientado al campo mejora el confort del viaje y la precisión en el nivelado de piso, asegurando que los pasajeros experimenten trayectos suaves y agradables.

  • Refrigeración Natural
    La máquina está diseñada para refrigeración natural, soportando una operación confiable sin necesidad de sistemas de enfriamiento adicionales.

Construcción y Componentes
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  • Carcasa del Motor: Fabricada en hierro fundido gris (FC25), la carcasa ofrece excelente absorción de vibraciones y durabilidad.
  • Codificador: Interfaces preinstaladas en el eje del motor permiten opciones flexibles de configuración.
  • Rueda de Manija de Seguridad: Permite operación manual para detener el ascensor de forma segura en el piso más cercano durante cortes de energía.
  • Rueda de Cable de Acero: Fabricada en hierro fundido con grafito esférico (FCD650) con dureza HB230~260 para mayor durabilidad.
  • Liberación Manual del Freno: Permite la liberación controlada del freno para posicionar el coche de forma segura durante la pérdida de energía.
  • Freno Electromagnético: Calificado para más de 1 millón de operaciones con niveles de ruido inferiores a 60dB.
  • Cubierta de Seguridad: Protege contra daños accidentales durante la operación del cable de acero.
  • Elementos Estructurales: Incluye estator de acero al silicio frío (aislamiento clase F), imanes permanentes NdFeB, rodamientos de rodillos autoalineables y rueda de tracción de hierro fundido nodular QT-700.

Condiciones de Operación
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La máquina de tracción PMSM sin engranajes está diseñada para cumplir con los requisitos de la norma GB/T 13435-1PPZ “máquina de tracción para ascensor”, con los siguientes parámetros ambientales:

  • Temperatura interior: 5 ~ 40°C
  • Humedad relativa media mensual máxima: < 90% (temperatura mínima no superior a 25°C)
  • Fluctuación de voltaje de suministro: dentro de ±7% del valor nominal
  • Ausencia de gases corrosivos o inflamables en la atmósfera ambiente
  • Las cuerdas de tracción deben estar limpias, libres de lubricantes o contaminantes
  • Cumplimiento con GB / T 7588-2003 (Artículo 9.3.1b) para carga/contrapeso y ángulo de cuerda

Ruido y Vibración
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  • Ruido eléctrico: ≤ 60dB
  • Velocidad RMS de vibración: 1mm/s y menos
  • Aceleración de vibración: 2m/s² y menos
  • Vibración por torsión de polea: 4.5mm/s y menos
  • Amplitud: 15µm y menos

Especificaciones del Producto
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Serie 360
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  • Estructura: Rotación Interna
  • Suspensión: 2:1
  • Voltaje de freno: DC110V
  • Ciclo de trabajo (ED): 60% ED
  • Clase de aislamiento: Clase F
  • Peso: 240 kg

Serie 460
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  • Estructura: Rotación Interna
  • Suspensión: 2:1
  • Voltaje de freno: DC110V
  • Ciclo de trabajo (ED): 60% ED
  • Clase de aislamiento: Clase F
  • Peso: 320 kg

Serie 560
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  • Estructura: Rotación Interna
  • Suspensión: 2:1
  • Voltaje de freno: DC110V
  • Ciclo de trabajo (ED): 60% ED
  • Clase de aislamiento: Clase F
  • Peso: 410 kg

Instalación y Aplicación
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  • Montaje: Instalación con base de apoyo
  • Alimentación: Entrada de inversor
  • Torque Máximo Nominal: 200%
  • Ciclo de Trabajo (ED): 60% ED
  • Clase de Aislamiento: Clase F
  • Ubicación: Interior
  • Rango de Temperatura: -10 ~ +40°C
  • Humedad: Hasta 90% HR (sin escarcha)
  • Altitud: Hasta 1000m
  • Opciones de Codificador: 2048/8192 P/R (opcional)
  • Freno: Freno Electromagnético Dual
  • Suspensión: 2:1

Componentes del Eje del Ascensor
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  1. Máquina de Tracción
  2. Guía del Riel del Contrapeso
  3. Puerta de Servicio (exterior)
  4. Contrapeso
  5. Cabina
  6. Guía del Riel de la Cabina
  7. Puerta de la Cabina (interior)
  8. Amortiguador

Nota: Los datos y configuraciones están sujetos a cambios sin previo aviso. Los usuarios deben calcular la capacidad de tracción del ascensor y el factor de seguridad de la cuerda basándose en parámetros reales.

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